STRB bakım gerektirmeyen rulman bitmiş taşıma

STRB Bakım gerektirmezPaslanmaz çelik rulman

Yeterli temaslı bilyalı rulman stoğu

Paslanmaz çelik serisi koltuklu küresel rulman Yatak ve yatak yuvası yüksek kaliteli 304 paslanmaz çelikten yapılmıştır ve sağlam yatak yuvası daha sağlam ve sağlamdır. İleri teknoloji üretiminden sonra, ayna işleminin görünümü, siyah noktalar ve çapakların olmaması, güzel ve korozyon direnci, koltuklu yatağın asil kalitesini vurgulamaktadır. 1. İyi korozyon direnci. Sıradan paslanmaz çelik korozyona karşı dayanıklı değildir, asit ve alkali ortamlarda kolayca paslanır ve güçlü ortamlarda 304 paslanmaz çelik rulmanlar kullanılabilir. 2, pas önleme. Suda bile asla paslanmaz. 3, manyetik yok. Genel olarak, paslanmaz çelik yatakların manyetizması çok büyüktür ve bir mıknatısla emilebilirken 304 bunu yapamaz.

Paslanmaz çelik küresel rulman nedir 1, paslanmaz çelik küresel rulman Paslanmaz çelik dış küresel rulman, aslında dış halkanın dış çapının küresel yüzeyi ile karakterize edilen ve hizalama rolünü oynamak için ilgili içbükey küresel rulman yuvasıyla eşleştirilebilen sabit bilyalı rulmanın bir çeşididir. . Dış küresel rulman esas olarak radyal yüke bağlı olarak radyal ve eksenel kombine yükü taşımak için kullanılır ve genellikle eksenel yükü tek başına taşımak uygun değildir. 2. Paslanmaz çelik dış küresel rulmanların sınıflandırılması Dikey yuvalı dış küresel bilyalı rulman Kare koltuklu dış küresel rulman Elmas yuvalı dış küresel bilyalı rulman Dışbükey yuvarlak yuvalı dış küresel bilyalı rulman Halka yuvalı dış küresel bilyalı rulman Kaydırıcı koltuklu dış küresel bilyalı rulman Süspansiyonlu koltuklu dış küresel bilyalı rulman Süspansiyon koltuklu dış küresel bilyalı rulman Ayarlanabilir elmas yuvalı dış küresel bilyalı rulman Damgalama koltuklu dış küresel bilyalı rulman Diğer yuvalarla birlikte dış küresel bilyalı rulmanlar Paslanmaz çelik rulmanların dış küresel yüzeyinin özellikleri Paslanmaz çelik dış küresel rulmanlar yaygın olarak kullanılmaktadır ve uygulama ortamı da kir, toz, nem ve yüksek sıcaklık ortamı gibi çok zorludur. Aşağıdakiler esas olarak paslanmaz çelik taşıyan dış küresel özelliklerdir 1, paslanmaz çelik kemer koltuğu küresel yatağı, iki yatak yuvasının koaksiyel olmaması durumunda çalışabilir, maksimum otomatik ayar açısı 2°'ye kadardır. 2, iyi dönme doğruluğuna sahip paslanmaz çelik kemer yuvası küresel yatağı; Yeniden yağlanması kolaydır. Boşluk aynı boyuttaki sabit bilyalı rulmanlardan daha büyüktür, bu nedenle sıcaklık farkının doğruluğu üzerinde daha az etkisi vardır. 3. Paslanmaz çelik kemer yuvasının dış küresel yatağının iç çapı, şaftla bir boşluk uyumu oluşturmak için "+" toleransı benimser. Rulman, iç bileziğin üst tarafındaki üst tel, eksantrik manşon veya sıkı manşon aracılığıyla mile sabitlenir, bu da şaftın doğruluk gereksinimlerini azaltır ve yatağın takılması veya değiştirilmesi çok uygundur. 4, paslanmaz çelik kemer koltuğu dış küresel yatak, dış küresel yatak ve yatak yuvasından oluşur. Kullanımda, yatak kutusunu tasarlamaya gerek yoktur, küçük boyutludur, basit yapıdadır, ana motorun tasarım kısmına doğrudan cıvatalanabilir, kullanımı kolaydır. 5, paslanmaz çelik kemer yuvası küresel yatakları genellikle toz, çamur, aşındırıcı ortamlarda daha fazla durumda kullanıma uygun, konağın çalışmasına elverişli, çift veya üç kat conta formu kullanılarak gres ile önceden doldurulur. 6, genel yapı için paslanmaz çelik yatak yuvası, taşıma kapasitesi büyüktür, iyi sağlamlık, yatak ve yatak yuvası değiştirilebilir, yani aynı yatak yuvası çeşitli tipte yataklara monte edilebilir; Benzer şekilde aynı rulman için farklı tipte rulman yuvaları seçilebilir.

Göbek rulmanının ana rolü, göbeğin dönüşü için doğru yönlendirmeyi yüklemek ve sağlamaktır; hem eksenel yükü hem de radyal yükü taşır, çok önemli bir bileşendir. Geleneksel otomobil tekerlek rulmanları iki takım konik makaralı rulmanlardan veya bilyalı rulmanlardan oluşur. Rulmanların montajı, yağlanması, sızdırmazlığı ve boşluk ayarı otomobil üretim hattında gerçekleştirilmektedir. Bu yapı, otomobil üretim tesisinde montajı zorlaştırır, yüksek maliyete, zayıf güvenilirliğe ve arabanın bakım noktasında bakıma tabi tutulmasına neden olur, ancak aynı zamanda yatağın temizlenmesi, yağlanması ve ayarlanması gerekir. Göbek rulman ünitesi, standart eğik bilyalı rulmanlar ve konik makaralı rulmanlar temel alınarak geliştirilmiştir, iyi montaj performansına sahip, boşluk ayarının ihmal edilebileceği, hafif, kompakt yapı, büyük yük kapasitesi olan iki takım rulman olacaktır. Rulmanların sızdırmazlığı için önceden gres yüklenebilir, dış göbek contası çıkartılabilir ve bakım gerektirmez ve diğer avantajlara sahiptir, otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Ayrıca ağır hizmet taşıtlarındaki uygulamaların kademeli olarak genişletilmesi yönünde bir eğilim vardır.

Dış küresel paslanmaz çelik rulmanlar dış küresel sıradan rulmanlar

Paslanmaz çelik dış küresel rulman

Çin'de yapılan dış küresel paslanmaz çelik rulmanlar yüksek kalite, düşük fiyat